Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

новости из США

Новости из США идут такие, что даже злорадствовать уже не хочется, одно только чувство постоянного офигения остается. Но выход нахлынувшим чувствам давать надо!

Сначала про наследника известного мега-пепелаца, F-35. Программа не "достигла ключевых характеристик", генерал, отвечавший за проект, уволен, а Локхидов-Мартынов наказали на серьезную сумму. Но разработку нового двигателя отменили. Причем, отставание по программе составило уже "более 30 месяцев", так что неясно, что первым пойдет на вооружение: наш ПАК ФА, или их разрекламированный Лайтнинг-2. Пассажиры типа Великобритании уже осторожненько ерзают на стуле и отменяют строительство авианосцев под этот "Лайтнинг-2".

А сейчас - о родном отечестве.

На Россию свалилась новая напасть. С конца текущего года мы станем безальтернативными лидерами в области пилотируемых полетов в космос. НАСА окончательно отказалось продлевать жизнь Шаттлам, а проект нового пилотируемого космического корабля ("Созвездие", частью которого был "Арес") закрыли. Подсластили пилюлю насовцы обещаниями поспонсировать частных разработчиков.

Идиотизм последнего предложения специалистам до боли понятен, а остальным поясню (как сам понял :)).

Уровень и количество необходимых отработок корабля не зависит от того, частная это контора или государственная. Конечно, частники могут по-тихому смухлевать, "посчитать на компьютере", но закончится это ровно одним: трупами. Плюс, частники не имеют доступа к результатам 50-летного опыта разработки космических кораблей (если по честному, конечно). Так что когда видите прожект в виде "большой самолет поднимает маленький космический кораблик", знайте: лажа, которая даже до МКС не доберется, не говоря уж о Луне. Так что либо НАСА потратит невообразимые деньги на спонсируемые проекты (но тогда уж дешевле свой разрабатывать), либо обещанное спонсорство - вежливый путь отложить развитие на когда-нибудь потом, причем - очень сильно потом.

Глава Роскосмоса, кстати, уже прозрачно намекнул, что цена за один билет на "Союзе" может подрасти. Такой вот оскал капитализма.

Грустно от того, что великая (без шуток) аэрокосмическая нация пришла вот к такому безобразию. Надеюсь, наверху сделают соответствующие выводы!!!

Ну и напоследок - немного о стремительном техническом прогрессе, который в США, как известно, бежит быстрее всего.

ВВС США рассматривают в качестве варианта приобретение самолетов Super Tucano. Самолет - турбовинтовой. Тур-бо-вин-то-вой. Это такой ИЛ-2, на новом технологическом уровне - с "Сайдвиндерами". Кстати, судя по весу, никакой особой брони там нет, так что ждем массовых закупок загорелыми парнями по всем музеям мира "Шилок" и "Эрликонов" времен ВМВ. Впрочем, и РПК сгодятся.

Может, подсказать американцам отечественный аналог? Boeing F8B, 1946 год. В серию не пошел. По основным характеристикам как минимум не хуже СуперТуканы. А что? Движок есть (бразильцы у амеров его берут), авионику поставят - и вперед, на Кабул. Хотя, с их темпами разработки и масштабами попилинга, даже такой самолетик золотым может получится.

Да, удовольствие от сравнения характеристик грозного ОченьТукана и нашего скромного УБС Як-130 (за примерно те же деньги) предлагаю читателю получить самостоятельно.

Wall-E

Мультик хороший, возможно, даже слишком хороший. Смотрел с женой в кинотеатре, перевод хороший. Переведены даже надписи (в смысле, важные надписи отрендерены на русском, вижу такое впервые). На мой взгляд, достоин просмотра.

Теперь изложу свои впечатлений, так как будут спойлеры - под катом.

Collapse )