You are viewing [info]ultra_ata's journal

ultra_ata [entries|archive|friends|userinfo]
ultra_ata

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

Российский реваншизм [May. 7th, 2012|08:58 pm]
Публикую без правок свой текст полугодовой (10/2011) давности из одной закрытой рассылки.

Ответ на вопрос: действительно ли в России есть реваншизм, откуда он взялся и что с ним делать.

Read more... )
LinkLeave a comment

(no subject) [May. 7th, 2012|12:53 pm]
[Tags|, , ]

Американские военные рассказывают о просранных полимерах (на английском языке).
Link2 comments|Leave a comment

Георгиевская ленточка [Apr. 28th, 2012|03:17 pm]
В связи с приближением праздника Дня Победы, опять разразилась тема "георгиевская лента к Дню Победы отношения не имеет". Естественно, не мог не отметиться мега-историк Юлин:

Гвардейская лента, которая выглядит очень похоже, сделана по мотивам и использовалась в ВОВ – она ГВАРДЕЙСКАЯ, а не Георгиевская. Гвардейская лента имеет отношение к СССР и Великой Отечественной, но не имеет отношения к Российской империи.
...
P.S. На самом деле без разницы, как называть ленточку - гвардейской, ленточкой Славы или лентой Победы - лишь бы символ был связан с Великой Отечественной. Георгиевская - не связана.


А вот что пишут на другом сайте:

Одновременно с Наркоматом обороны разработка внешних отличий гвардии шла и в Народном комиссариате ВМФ, т.к. уже 3 апреля 1942 г. приказом НК ВМФ № 72 гвардейскими стали экипажи подводных лодок Д-3, К-22, М-171 и М-174 Северного форта, эсминца "Стойкий", линейного заградителя "Марти" и тральщика "Гафель" (Т-205) Балтийского флота, а также крейсера "Красный Кавказ" Черноморского флота. Непосредственно этой работой занимался начальник организационно-строевого управления капитан 2-го ранга Б.М. Хомич. Он предложил возродить использование георгиевской ленты для гвардейских экипажей. Оранжевая лента с тремя черными полосами, как символ пламени и порохового дыма, впервые была учреждена императрицей Екатериной II 26 ноября 1796 г. для ордена Святого великомученика и победоносца Георгия. 8 июля 1878 г. она была введена на фуражки-бескозырки Гвардейского экипажа. Эту традицию и взял за основу Хомич, разместив георгиевскую ленту на военно-морском флаге, на фуражках-бескозырках матросов и на колодочке в.качестве нагрудного знака.

Его предложения были введены приказом НК ВМФ № 142 от 19 июня 1942 г. Знак носился на правой стороне груди на уровне середины между второй и третьей пуговицами кителя, а на тужурке, форменных и фланелевых рубахах — на три сантиметра выше правого соска. Официально знак просуществовал до 1943 года, когда был заменен на единый знак "Гвардия", так как его учреждение и применение расходилось с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 мая 1942 года. Однако этот знак так привился на флоте, что его можно увидеть и на более поздних фотографиях моряков, даже на послевоенных.


По-моему, всё понятно.
LinkLeave a comment

Вынесу из комментов, про "бешеные ставки по кредитам в России" [Apr. 22nd, 2012|07:21 pm]
[Tags|, , ]

Вот к этому.

А почему Путин должен решать? Что, банки под дулами автоматов заставляют бедненькое населеньице брать ипотеку под бешеные проценты? Нет, сами бегут. Сами покупают вместо домика на Мальте - квартирку в ближнем замкадье. Это было во первых.

Во вторых. На сайте cbr.ru есть табличка, по которой отчетливо видно, что процентная ставка в рублях по ипотеке медленно, но верно снижается: с 16,3 в начале 2006 г. до 12% сегодня. В валюте - примерно то же: с 11,8, через 13,8 в середине 2009 года, до 9.6.Для сравнения, можно посмотреть, с какой скоростью снижались ставки по американской ипотеке: с 1992 года ставки болтались в районе 7-9% (т.е. не принципиально ниже наших 9.6%) годовых, упав ниже 6% только в 2003, с началом housing bubble.

В третьих. Дикие ставки потребкредитов - это какие? 12,4 в долларах и 11.0 в евро. Много? Смотря с чем сравнивать: в США в долларах по кредитным картам средние ставки от 10,4% до 23,64%, в среднем - 14-15%.

В четвертых. Дикие ставки по кредитам предпринимателям - это какие? 6.7% в валюте? А в США - от 6 до 8.13%. Опять нету разительных отличий от России.

В общем, "не читайте советских газет", изучайте первоисточники.
Link2 comments|Leave a comment

торговля - еще немного статистики [Mar. 25th, 2012|02:12 pm]
[Tags|]

В российской статистике очень мало массивов данных, которые бы давали непрерывную картину с советским временем. Поэтому каждая находка подобного показателя может быть довольно полезной для исследователя.

На fedstat.ru есть отчет Индекс физического объема оборота розничной торговли, живет в "Оптовая и розничная торговля". По нему есть данные с 1971 года. Так вот, в советское время этот показатель стабильно рос, со скоростью 4-5 % в год. В конце 80-х он резко ускорился, в 1990 году составив рекордные 12% прироста в год. Казалось бы, уж с торговлей-то в 90-е проблем не было, все всем торговали, продавали и покупали. Ан нет. Уровень 1990 года впервые был преодолен в 2001 (!) году. Далее показатель стабильно рос, за исключением 2009 года, и сейчас составляет 256% от уровня 2000 года.
LinkLeave a comment

Столыпинская реформа [Mar. 21st, 2012|02:36 pm]
Крайне интересный взгляд на Столыпинскую реформу.

via [info]mohanes
LinkLeave a comment

коррупция-2 [Mar. 17th, 2012|04:34 pm]
ПЖиВ дотянулась и до Шотландии!

В декабре 1988 года над шотландским городом Локерби взорвался самолет американской авиакомпании Pan American, погибли 270 человек. В 2001 году виновным в организации этого теракта был признан ливиец Абдельбассет Али Аль-Меграхи...."Оказывается, министерство юстиции США заплатило большие деньги главным свидетелям обвинения Полу и Тони Гаучи. Энтони Гаучи — это владелец магазина на Мальте, который заявил, что именно Аль-Меграхи купил у него одежду, которую потом обнаружили в чемодане, где находилась бомба. Это были ключевые показания против Аль-Меграхи. И теперь мы знаем, что Энтони Гаучи до судебного разбирательства остро нуждался в деньгах, и после того, как он выступил со своим свидетельством, он получил от американского минюста внушительную сумму — около двух миллионов долларов США", — рассказал журналистка.

Вот так повлияла переизбрание Путина и признание легитимности его власти на весь мир. Чего ждать дальше? Возможно, в американском конгрессе начнут брать деньги за принятие законов? В Европе, вслед за Швейцарией, запретят свободно митинговать?

Наш журнал с тревогой будет следить за тем, до каких еще регионов дотянется рука ПЖиВ и лично Путина.
Link1 comment|Leave a comment

коррупция [Mar. 17th, 2012|01:12 pm]
Дотянулась рука ПЖиВ до славной страны Германии. Потери от коррупции составляют 250 млрд евро, ок.10% ВВП. Дружба с Путиным просто так не дается!!!
LinkLeave a comment

Страшлая база НАТы [Mar. 16th, 2012|07:02 pm]
В связи с весенним обострением, особенно - у сторонников профессионального лузера Зюганова, весь рунет обсуждает создание практически возле Кремля - в Ульяновске, - базы НАТО. При словах "База НАТО" несчастным хомячкам так и представляется что-то типа Рамштайна: ряды колючей проволоки, вышки с пулеметами, ряды из сотен самолетов и тысяч танков, миллионы пентагоновских головорезов, готовых по первому сигналу немедленно оккупировать беззащитную Россию. Всерьез обсуждается необходимость наведения ядерных ракет на Ульяновск.

Напишу и я пару слов на эту тему.

Для начала, простое и ясное изложение ситуации тов. Лукашевичем, рекомендую к прочтению, там немного. Пара цитат:
Базовой для решения вопросов транзита является резолюция 1386 СБ ООН от 2001 г., призывающая оказывать МССБ «такую необходимую помощь, которая может потребоваться, включая предоставление разрешений на пролет самолетов и транзит».

Опа! А хомяки-то не знают! Протестовать надо было 11 (прописью: одиннадцать) лет назад, когда принималось соответствующее решение СБ ООН.

На саммите Совета Россия-НАТО в Бухаресте в апреле 2008 г.... были оформлены договоренности об упрощенном порядке железнодорожного транзита нелетальных грузов МССБ в Афганистан, а на саммите СРН в Лиссабоне в ноябре 2010 г. - о распространении такого порядка на транзит в обратном направлении .... Подчеркну: речь идет о транзите только невоенных (нелетальных) грузов, которые следуют на упрощенных условиях обычных коммерческих поставок.

Наряду с договоренностями с НАТО о наземном транзите грузов нелетального характера в активном режиме действуют двусторонние соглашения о воздушном транзите вооружений, военного имущества и персонала с Германией, Францией, Испанией, США, Италией и Швецией.

В мае 2011 г. руководство НАТО обратилось к Российской Федерации с просьбой рассмотреть возможность распространения упрощенного порядка на транзит нелетальных грузов МССБ в/из Афганистан(а) комбинированным способом, т.е. железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом.

Были проработаны технические возможности реализации такой транзитной схемы - с задействованием аэропорта «Восточный» г. Ульяновска. Учитывались перспективы общего развития инфраструктуры региона, создания новых рабочих мест.

О каких-либо военных базах или объектах речи не идет. Под цели возможного транзита были бы задействованы исключительно гражданские объекты материально-технического обеспечения - склады временного хранения и пр. Присутствие натовского персонала не предполагается.

Приоритетное внимание уделяется созданию механизма надежного контроля за грузами МССБ со стороны таможенных органов России - с целью исключить использование этого маршрута для целей наркотрафика. Соответствующие положения были бы зафиксированы в обменных письмах с представителями НАТО.

Просто, доступно, понятно. Есть основания, есть дипломатические договоренности, есть планы реализации, предусмотрена защита от наркоты. О каких-либо натовских танках, терзающих своим траком землю матушки России, речи не идет в принципе. Но, может быть, никаких действий в этом отношении не производилось, и еще не поздно насрать на коврик натовским негодяям?

Существует Соглашение Обамы-Медведева о полетах через Северный полюс в Баграм (4300 официальных регулярных полетов в год) 2009 г. Плюс - неограниченное количество чартеров (http://www.whitehouse.gov/the-press-office/us-russia-relations-reset-fact-sheet). В 2010 12 тысяч рейсов было совершено только российскими компаниями.

Вот летают по маршруту Вашингтон (шт.) - Манас, А вот немцы два раза в неделю летают Люфтганзой через российское воздушное пространство, но тут чего-то не сложилось - завернули (2007 год, есличо).

И напоследок, Лавров:
Read more... )
По моему, добавить просто нечего.
LinkLeave a comment

реальный курс доллара [Mar. 15th, 2012|11:13 pm]
Уже несколько месяцев пытаюсь осознать такую ситуацию: как получилось, что при кратном разрыве в инфляции между Россией и США курс доллар практически не изменился? В каких пределах это произошло, и как повлияло на экономику? Делаю первый подход к снаряду, не претендуя на полный охват темы.

На сайте imf.org есть полезные отчеты по известной писькомерке - GDP, в самых разных разрезах. Я взял ВВП России и США с 1999 по 2010 год в нац.валюте, текущих и постоянных ценах, и долларах, посчелкал на счетах, и получил следующее:

В 1999 году постоянный доллар (2005) стоил ровно 100 постоянных рублей (2008). В 2008 - 26,99, в 2010 году - 29,69. То есть за 12 лет реальная стоимость в рублях ввозимой продукции неуклонно снижалась (за исключением 2009), а реальная стоимость в долларах экспортируемой - росла. При этом, печатание рублей лишь разгоняло внутреннюю инфляцию, но не решало проблему.

Фактически, рост цен на нефть, с которым связан рост благополучия граждан (в смысле возможности накупить импортных шмоток) привел к стагнации отечественной промышленности и разогнал инфляцию. Чем-то это мне историю с Мидасом напомнило, да.

Для решения этой проблемы необходимо свести торговый баланс в 0, или хотя бы уменьшить его чудовищный профицит.
LinkLeave a comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]